Kort sagt: Djup suck! Har vi verkligen inte kommit längre? Efter 90 minuters Öresundsdebatt på gårdagens Malmömöte känns det som om utvecklingen står och stampar.
Byggherren Percy Nilsson ångar på och väntar inte på något. Snart står hans jättearena klar ute i Hyllie. Och allt fler bland vanligt folk gör som Percy, de väntar inte längre på politikerna utan har lämnat dem bakom sig.
Av Thomas Frostberg
Sveriges nya Öresundsminister Cristina Husmark Pehrsson (m) tycker att den förra regeringen gjorde för lite för Öresundsregionen. Det har hon rätt i.
Förr-förre Öresundsministern Leif Pagrotsky (s) tycker att den nya regeringen är naiv som tror att man kan snacka sig till ett nytt skatteavtal med Danmark. Det har han rätt i.
Problemet är bara att ingen – varken sittande eller tidigare Öresundsministrar – har en aning om hur Öresundsregionens återstående barriärer ska lösas upp. Det blev uppenbart när de möttes på Slagthusets scen under Malmömötet i går eftermiddag.
När Malmömötet för en gångs skull faktiskt handlade om Malmö (!) hade det varit på sin plats med lite mer än bara löst prat och vackra visioner, som vi hört tillräckligt av för länge sedan.
Visst ska man ha respekt för att demokratiska processer tar tid, särskilt när det gäller samarbetsförhandlingar mellan två olika länder. Men hastigheten i arbetet med att riva barriärerna har ju knappt varit ens mätbar.
Visst är det bra att kartlägga barriärerna ordentligt inför ett allvarligt försök att riva ner dem en gång för alla, som Husmark Pehrsson nu gör. Men som vi påpekat tidigare här i Rapidus – kunskapen finns där redan. Frågan är om viljan finns.
Visst är det bra att Fredrik Reinfeldt och Anders Fogh Rasmussen diskuterade Öresundsregionens potential när de träffades första gången efter det svenska regeringsskiftet i höstas. Men det har varit tillräckligt mycket snack och för lite verkstad hittills.
Vad som nu krävs är handlingskraft, uppfinningsrikedom och sannolikt en stor portion slug förhandlingstaktik.
Handlingskraften måste i första hand ägnas åt att få upp alla aktörer på banan. I dag är det fortfarande si och så med intresset för Öresundsfrågorna på vissa departement och bland enskilda handläggare är frågan inte precis högprioriterad.
Kanske kan det svenska kungabesöket i Danmark nästa månad fungera som en katalysator för att få igång nästa steg. Som del i programmet träffas beskæftigelsesminister Claus Hjort Frederiksen och arbetsmarknadsminister Sven Otto Littorin för att diskutera förutsättningarna för en gemensam arbetsmarknad i Öresundsregionen.
I tisdags invigdes den första skandinaviska byggmässan, ScandBuild, på Bella Center i Köpenhamn av Danmarks vice statsminister och økonomi- och erhvervsminister Bendt Bendtsen och Sveriges kommun- och finansmarknadsminister Mats Odell. Öresundsregionen var i självklart fokus eftersom hela 20 procent av den skandinaviska byggindustrin finns här.
Än tycks dock ingen ha kommit lösningen på barriärproblematiken nära. Det mest spännande under gårdagens 90-minutersdebatt var egentligen ett 15-sekundersuttalande från framtidsforskaren Uffe Palludan där han konstaterade att vi har att göra med två separata nationer med olika välfärdssystem och att den enda framkomliga vägen sannolikt är en särlagstiftning för dem som pendlar.
Det kan låta som att kapitulera inför uppgiften, men det är mycket möjligt att det i slutändan visar sig vara den enda möjliga utvägen. Och vem om inte en framtidsforskare skulle i sådana fall vara rätt person att peka ut lösningen?
