Den internationella rådgivningskoncernen Cowi ska nu hjälpa den Bornholmsbaserade grupp som vill göra en förundersökning av en 35 kilometer lång tunnel mellan Bornholm och Sverige. Under de närmaste dagarna kallar gruppen till ett folkmöte i Gudhjem på Bornholm då två personer från Cowi ska presentera vad en förundersökning kräver och hur möjligheterna för projektet ser ut.
Enligt den lokala gruppen kan tunneln antingen borras eller sänkas ned i havet mellan Vang på Bornholm och Sandhammaren i Sverige. Därmed skulle en långt större del av Øresundsregionen bindas ihop – antingen som vägtunnel eller järnvägstunnel, som under Engelska kanalen.
Tunnelgruppen skriver på sin hemsida att bygget kan kosta två miljarder danska kronor. Budet från Cowi ligger närmare tio miljarder – med alla förbehåll som avsaknaden av en utredning innebär.
Inför det danska kommunalvalet hösten 2005 diskuterades idén om en tunnel för första gången i Bornholms lokalpolitik. En rad politiker i den nya kommunstyrelsen sa att de under den kommande valperioden skulle jobba för en förundersökning av en tunnelförbindelse. Mötet med Cowi är nästa steg i den processen.
— Jag erkänner att jag i början av arbetet för en tunnel tog det som ett skämt. Men faktiskt ser det ut att betala sig jämfört med färjetrafiken, säger IT-konsulten Peter Andreas Harteg, som tillsammans med medieprofilen Jacob Ludvigsen och tidigare redaktör Søren Wolff är de främsta drivkrafterna i den lokala gruppen.
En tågtunnel skulle minska restiden från Köpenhamn till Bornholm till under två timmar.
