For første gang åbnes der for, at en gigantisk succes i København med krydstogtskibe kan smitte af på Malmø, og dermed brande den samlede Øresundsregion som krydstogtmekka. Det skyldes, at det fælles havneselskab over sundet, Copenhagen Malmö Port (CMP), er ved at drukne i sin egen succes. Ud over, at en ny krydstogtkaj skal bygges i Københavns Havn, så vender CMP derfor blikket mod Malmø for at kunne være sikker på at tage presset af krydstogtskibe, så Malmø bliver sikkerhedsventil for fortsat succes. Mulighederne opstår fordi Malmø Havn fraflytter to kajer samtidig med oprettelsen af nye terminaler til bl.a. containerskibe.

- Det vil sige, at vi kan bruge de fraflyttede kajer i Malmø til krydstogtskibe, hvis behovet opstår. Malmø kan dog ikke tage lige så store skibe som København, der fortsat sælger mest, fastslår Arnt Møller Pedersen, som er krydstogtchef for Copenhagen Malmö Port (CMP)

Københavns succes med krydstogtskibe medfører en ny licitation 15. september for en krydstogtkaj på 1.100 meter i Københavns Havn. To samtidige licitationer i forbindelse med kajen får anlægget til at koste omkring 800 millioner DKK. Den nye kaj skal kunne rumme tre store krydstogtskibe på op til 317 meter, som dette års største skib, Celebrity Eclipse, blev målt til. Kajen skal være klar fra maj 2013, og byggeriet går i gang i år. Malmøs mindre del af Købehavns krydstogttrafik kan dog blive lukrativ: 2011 blev endnu et rekordår med en stigning i krydstogtskibe i København på 15 % til 368 skibe. Passagertallet steg 13 % til 750.000, og København er nu mest besøgte krydstogtby i Østersøregionen.

Keld Broksø