På onsdagen samlades delar av näringslivet för den första upplagan av Malmö Näringslivsexpo. Det stora dragplåstret var Halldora von Koenigsegg från superbilstillverkaren Koenigsegg. – En börsnotering är inte på tapeten, sa hon från scenen, och sa dessutom varför.
Malmö Näringslivsexpo är ett initiativ mellan Företagarna Malmö, Malmö Företagsgrupper och Tillväxt Malmö. Tanken är att samla företagare, entreprenörer och branschexperter för att nätverka, dela erfarenheter och upptäcka nya affärsmöjligheter. Målet är bland annat att stärka det lokala näringslivet.
Under eftermiddagen besökte Rapidus arrangemanget som hölls på Eleda Stadion. Innan dagens affischnamn, Halldora von Koenigsegg, intog scenen hade ett gäng talare rivit av sina anförande. En av dessa var Øresundsbro Konsortiets vd Linus Eriksson.
Han berättade bland annat om det initiala motståndet mot Öresundsbron, som firar 25 år i år. Han tog även med åhörarna på en nostalgitripp, från de klassiska flygbåtarna till dagens broförbindelse. Men främst slog han ett slag för regionens fördelar och Öresundsbrons effekter på samhällsutvecklingen.
– I dag finns det 4,5 miljoner människor två timmar från Köpenhamn, vilket är dubbelt så många människor som i Stockholmsregionen. När Fehmarn Bält-förbindelsen är klar kommer det att finnas 15 miljoner människor inom fyra timmar från Köpenhamn. Vi kommer då ha en enormt stark marknad.
Linus Eriksson pratade också om fördelarna med en stark dansk krona (dansk köpkraft kommer till Sverige), valutaeffekten (säljer du tjänster i Danmark kan du räkna hem ett plus på 40 procent) och att tänka bredare.
– När du som företagare tänker på nästa marknadsföringskampanj, tänk då på Öresundsregionen som helhet. Det finns en stor potential i att få över köpare från Danmark. Tänk mer på att vi är en stor region och inte två separata länder.
Johan Dalén, Regionchef på Svenskt Näringsliv, tog sedan vid och målade upp en relativt dyster näringslivsbild. Europa tappar i konkurrenskraft mot andra kontinenter, Sverige har tappat mot övriga Europa de senaste 20 åren, och i Sverige är produktiviteten i Skåne lägre än i landet som helhet. Men enligt Dalén finns det hopp.
– Nio av tio företag i Malmö upplever hinder för tillväxt. Det allra största hindret är kompetensbrist. Höga arbetsavgifter är ett annat hinder, samtidigt som skånska företag drabbas särskilt hårt av brottslighet.
– Malmö stad arbetar just nu med en ny näringslivsstrategi som sträcker sig fram till 2050. I slutet av april ska näringslivet samlas för att diskutera vad som kan bli bättre och jag uppmanar alla företagare att delta och komma in med synpunkter.
När det var dags för Halldora von Koenigsegg att gå upp på scenen var den stora frågan om Koenigsegg ska börsnoteras eller inte? Som flera andra medier skrev Rapidus nyligen om superbilstillverkarens eventuella börsplaner efter att bolaget startat ett incitamentsprogrammet för medarbetare, det korta svaret blev:
– Det är inte på tapeten.
Halldora von Koenigsegg utvecklade:
– En börsnotering är inte aktuell. Vi kommer heller aldrig någonsin att göra en exit. Vi ser Koenigsegg som vårt livsverk och därför är börsen inte särskilt intressant.
Hon berättade också om hur en arbetsdag ser ut (fullspäckad), varför bolaget efter 30 år fortfarande agerar som en startup (man vill vara nära verksamheten), varför Koenigsegg inte vill förknippas med med lyx (även fansen som inte har råd att köpa ska få en chans att se bilarna) och vilka de största utmaningarna är just nu.
– De största utmaningarna är att Donald Trump sätter problem i verket överallt. De nyligen införda biltullarna ställer till det. Kunder i USA som beställde en av våra bilar för ett par månader sedan får betala en miljon dollar mer för bilen nu.
– Vi vet inte hur detta kommer påverka oss, men jag tror att vår produkt kan absorbera en sådan prishöjning på grund av den stora efterfrågan. Men som företagare är man sårbar och kan råka ut för mycket man inte rår över.
Martin Linderoth
