När HH-färjornas batteridrift invigdes i början på november skedde det efter kraftiga förseningar. I gengäld har teknikleverantören ABB Marine & Ports fått erfarenheter på vägen som de nu kommer använda på andra håll i världen. Det uppger Marcus Högblom, ansvarig för ”Passanger, Dry Cargo och Ice Segment” på ABB Marine & Ports. Projektet med HH Ferries, som nyligen bytt namn till ForSea, passar väl in i trenden inom branschen, som går mot hybrid-fartyg och minskade koldioxidutsläpp. ABB…
När HH-färjornas batteridrift invigdes i början på november skedde det efter kraftiga förseningar. I gengäld har teknikleverantören ABB Marine & Ports fått erfarenheter på vägen som de nu kommer använda på andra håll i världen. Det uppger Marcus Högblom, ansvarig för ”Passanger, Dry Cargo och Ice Segment” på ABB Marine & Ports. Projektet med HH Ferries, som nyligen bytt namn till ForSea, passar väl in i trenden inom branschen, som går mot hybrid-fartyg och minskade koldioxidutsläpp. ABB…
Läs hela artikeln med en prenumeration på Rapidus
575 kr per månad
Debiteras årsvis 6 900 kr
Har du redan ett konto? Logga in
- Tidiga affärsnyheter om bolagen i Skåne och Öresundsregionen
- Full tillgång till hela artikelarkivet
- Inbjudningar till våra nätverksträffar
- 2 personliga användarkonton ingår
