I väntan på genombrottsaffären stärker de befintliga ägarna Mobills kassa med fem miljoner kronor. Ytterligare kapitaltillskott är att vänta, men ledningen hoppas landa avtal i USA och Afrika under hösten.
Mobill startade som ett betalteknikbolag inriktat på parkeringsbiljetter. I dag är den stora intäktskällan biljettsystem för transportsektorn, med SL som största kund. I höstas tog bolaget in tio miljoner kronor från befintliga ägare för att kunna uppdatera sin hårdvara för biljettvalidering. Under sommaren installeras de nya biljettscannrarna i Stockholms tunnelbana och ombord på SL:s alla bussar. Förhoppningen är att detta ska ge fart till nya, globala affärer inom flera områden.
– Vi kör ett eget pilotprojekt inom transport i USA och flera betalningsprojekt tillsammans med Ericsson i bland annat Mexico, Kenya, Egypten och Rwanda. Vi hänger med deras ”wallet” ut i världen och förser dem med biljettsystem och validering, säger storägaren och vd:n Tommy Larsson.
I röret ligger också en blandad kompott av mobilbaserade projekt, som ett biljettsystem för biografer i Turkiet, vägtullar i Bangkok och ett bokningssystem för bussbiljetter med platsval utifrån vilken kast resenären tillhör. Event är ytterligare ett fokusområde, där ledningen ser arrangörernas ökade krav på säkerhet som en möjlighet.
– Det är tungt att vara utvecklingsbolag i tio år men tekniken bakom produkterna är egentligen samma, svårigheten ligger i att begränsa sig och sätta stopp. Det kan vara ett av projekten man pausar som slår igenom. Personligen tror jag att vi landar Afrika-affärerna först, säger Tommy Larsson till Rapidus.
Han räknar med att Mobill behöver ytterligare en kapitalinjektion under året, också den i storleken fem miljoner. Att ta in nya ägare är inte aktuellt.
– Så här långt har vi inte släppt in någon annan, men vi kommer nog att se en annan ägarbild i framtiden, säger Tommy Larsson.
Förra året stannade omsättningen på 11 miljoner kronor och resultatet på -25 miljoner. Hittills i år har Mobil omsatt 9 miljoner, prognosen för året är 17. Intäkterna kommer till 30 procent från tekniken för mobila parkeringsbiljetter och 70 procent från kunder inom transportsektorn. Sedan i höstas har antalet anställda minskat något till nio personer.
Jennie Lorentsson
I väntan på genombrottsaffären stärker de befintliga ägarna Mobills kassa med fem miljoner kronor. Ytterligare kapitaltillskott är att vänta, men ledningen hoppas landa avtal i USA och Afrika under hösten.
Mobill startade som ett betalteknikbolag inriktat på parkeringsbiljetter. I dag är den stora intäktskällan biljettsystem för transportsektorn, med SL som största kund. I höstas tog bolaget in tio miljoner kronor från befintliga ägare för att kunna uppdatera sin hårdvara för biljettvalidering. Under sommaren installeras de nya biljettscannrarna i Stockholms tunnelbana och ombord på SL:s alla bussar. Förhoppningen är att detta ska ge fart till nya, globala affärer inom flera områden.
– Vi kör ett eget pilotprojekt inom transport i USA och flera betalningsprojekt tillsammans med Ericsson i bland annat Mexico, Kenya, Egypten och Rwanda. Vi hänger med deras ”wallet” ut i världen och förser dem med biljettsystem och validering, säger storägaren och vd:n Tommy Larsson.
I röret ligger också en blandad kompott av mobilbaserade projekt, som ett biljettsystem för biografer i Turkiet, vägtullar i Bangkok och ett bokningssystem för bussbiljetter med platsval utifrån vilken kast resenären tillhör. Event är ytterligare ett fokusområde, där ledningen ser arrangörernas ökade krav på säkerhet som en möjlighet.
– Det är tungt att vara utvecklingsbolag i tio år men tekniken bakom produkterna är egentligen samma, svårigheten ligger i att begränsa sig och sätta stopp. Det kan vara ett av projekten man pausar som slår igenom. Personligen tror jag att vi landar Afrika-affärerna först, säger Tommy Larsson till Rapidus.
Han räknar med att Mobill behöver ytterligare en kapitalinjektion under året, också den i storleken fem miljoner. Att ta in nya ägare är inte aktuellt.
– Så här långt har vi inte släppt in någon annan, men vi kommer nog att se en annan ägarbild i framtiden, säger Tommy Larsson.
Förra året stannade omsättningen på 11 miljoner kronor och resultatet på -25 miljoner. Hittills i år har Mobil omsatt 9 miljoner, prognosen för året är 17. Intäkterna kommer till 30 procent från tekniken för mobila parkeringsbiljetter och 70 procent från kunder inom transportsektorn. Sedan i höstas har antalet anställda minskat något till nio personer.
Jennie Lorentsson
För att läsa resten av artikeln behöver du
vara prenumerant och inloggad
Prenumerera på Rapidus för
575 kr per månad
Bli en del av vårt exklusiva nätverk och få koll på vad som händer i Skåne och Öresundsregionen. Var alltid uppdaterad när du talar med dina affärskontakter. Nytta, nöje, inspiration.
- Exklusiva affärsnyheter
- Inbjudan till våra nätverksträffar
- Två användare ingår