Kort sagt:
Trots flera års högkonjunktur och strålande tider i Sverige har Skåne inte lyckats svetsa samman de gamla länen till en gemensam region. Gränsen mellan gamla Kristianstad och Malmöhus län lever kvar om än i annan tappning. Frågan är hur man då ska klara av att bygga broar mellan de gamla länen när vi går in i en lågkonjunktur, där alla hellre ser om sitt eget hus än försöker skapa nya rutiner.
Av Wivan-Kristina Sandberg
Sedan bron öppnade år 2000 har pratet om en gemensam regional identitet intensifierats med tiden. Samarbetsprojekten mellan Danmark och Sverige är och har varit många, och nu ser vi hur arbetspendling mellan länderna blivit vardag för både svenskar och danskar.
Inom Skåne pågår samma diskussion. Hur ska man skapa en känsla av gemenskap mellan de två gamla länen? Och hur ska avstånden mellan de olika hörnen i regionen kunna minskas? Det samtalet borde tas på ännu större allvar nu mitt i finanskrisen, där lösningen ligger i att ta hjälp av grannarna, både inom Skåne och över landsgränsen.
Analytiker, näringslivschefer och företagsorganisationer som Rapidus har pratat med tror att Skåne kommer att klara krisen bättre än andra delar av Sverige, tack vare det diversifierade näringslivet. Västra Götaland har drabbats hårt av varsel under hösten, med en stor del av näringslivet uppbyggt kring fordonsindustrin. I Skåne finns inte någon bransch som enskilt är så dominerande.
Men bilden varierar i olika delar av Skåne. Medan tillverkningsindustrin dominerar i norr är det tjänsteföretag som är störst i sydväst. Och helt klart är att tillverkningen inom exempelvis träindustrin den här gången drabbas före IT-bolagen när krisen slår till. Hustillverkaren Finndomo i Hässleholm varslade 85 personer i förra veckan och dörrtillverkaren Jeld-Ven i Åstorp har varslat 235 personer om uppsägning. Och det är bara början på fler varsel som väntas komma inom den ”gamla” industrinäringen i norra Skåne.
Vid en näringslivshearing i Kristianstad förra veckan sa Christer Månsson från tillväxtkonsulten Ahrens Rapid Growth att de bolag som klarar sig bäst i tuffa tider är de som är bäst på att ställa om. Flexibla företag och visionära ledare som kan ställa om snabbt klarar att behålla jobben – både sitt och andras. Då rör det inte bara vad företaget faktiskt gör, utan också hur man gör det. Det viktiga enligt Christer Månsson är att inte låsa tanken utan att se vad man kan dra nytta av och om man kan göra några förändringar för att klara sig genom kristider.
Där kommer vi in på det intressanta, som också är skillnaden mellan Sverige/Danmark och Skåne/Skåne. Fortfarande spökar den gamla länsgränsen i Skåne. Trots att det sedan 1997 är en region istället för två län finns det hinder, både mentala och fysiska. Pendlandet mellan sydvästra och nordöstra hörnet ses fortfarande som långt, obekvämt och tidsödande. Samtidigt åker många människor mellan Sverige och Danmark varje dag. Visserligen är det längre, i tid räknat, att åka mellan Malmö och Kristianstad jämfört med Malmö och Köpenhamn, men fördelarna är att man slipper byta valuta, språk och regelverk – allt är detsamma inom Skåne.
Vad är det som gör att Skåne trots den gemensamma regionen faktiskt är ganska splittrat?
Henrik Andersson, analyschef på Sydsvenska Industri- och Handelskammaren, hänvisar till en undersökning från 2000 som visar att Malmö och Helsingborg tydligt hänger samman när det gäller ekonomin. Om det skapas 10 nya jobb i Malmö, ger det 9 nya jobb i Helsingborg. Däremot hänger ekonomin i Kristianstad och Malmö inte alls samman på samma sätt. Och enligt Henrik Andersson handlar det om att det är för långt mellan orterna, infrastrukturen funkar inte tillräckligt bra och det gör att det är svårt att försöka hålla ihop Kristianstad med Malmö.
Det är dock inte bara det rent fysiska avståndet som gör att glappet mellan sydväst och nordost finns kvar. Det finns en mental distans mellan Region Skånes huvudstad Kristianstad och södra Sveriges draglok Malmö. Även om många människor pendlar tvärs över Skåne mellan jobb och bostad är mentaliteten helt olika i de båda städerna. Det är inget fel på varken den ena eller den andra, men som gränsgångare i Skåne måste man kunna koderna för att passa in.
På inget vis ska huvudstaden i nordöst bli som Malmö, då kommer känslan av den trevliga mellanstora staden att försvinna. Men för företagare i den norra delen av Skåne finns det säkert fördelar med att härma lite grann. Samtidigt kan många entreprenörer, riskkapitalister och företagare i Malmöregionen ha stor nytta av att ta efter kommunerna i nordöstra Skåne en smula.
Region Skånes näringslivschef Hans Henecke tror att Skåne kommer att klara sig bättre i lågkonjunkturen tack vare draghjälpen från Danmark. Hans teori är att Danmark, som gick in i krisen före Sverige, också kommer ur den tidigare. Då Skåne ligger nära är det lätt att hänga på. På samma vis kan Skånes olika hörn också ha stor nytta av varandra i krisen.
Nätverksplatser och personliga kontakter är något som Henrik Andersson på Handelskammaren menar blir allt viktigare när vi går mot sämre tider. I Malmö finns mängder av arrangemang där företagare kan träffas och prata, få inspiration och knyta nya kontakter. I nordöstra Skåne har man de senaste åren kämpat hårt för att bygga upp liknande mötesplatser för företagare. Enligt Kristianstads näringslivschef Anders Olsson börjar det arbetet nu ge resultat i form av regelbundna möten som samlar allt fler deltagare. Att bygga vidare på det är ett sätt för nordöst att härma Malmö lagom.
Samtidigt samarbetar de mindre kommunerna i nordöstra Skåne mycket, bland annat inom samarbetet Skåne Nordost som samlar sju kommuner: Bromölla, Hässleholm, Hörby, Kristianstad, Osby, Perstorp, Östra Göinge. Att våga ta hjälp av varandra och se vilken draghjälp man kan få av grannarna är något Malmö och Lund i sin tur kan ha nytta av att härma.
Det kommer inte att bli lättare att skapa mer samarbeten över den gamla länsgränsen när konjunkturen svänger. Men det kommer att vara livsviktigt för både företag och privatpersoner att upprätthålla arbetet för att fläta ihop regionen. Vid näringslivshearingen i Kristianstad kom önskan från företagarhåll att Region Skånes näringslivskontor ska bygga en bättre informationssajt för företagare. Det kan bli en viktig pusselbit i arbetet med att fortsätta bygga på känslan av ett Skåne. Att dessutom samla information om de nätverk som finns i Skåne, så att alla får samma chans att veta var och när det finns chans till mingel i Helsingborg, Kristianstad, Ystad, Malmö och Lund är en annan viktig bit. Men då krävs det förstås att vi gör oss omaket och någon gång emellanåt åker för att se vad vi kan lära oss av att ”besöka” en annan del av länet.
