Malmöbolaget TAT – The Astonishing Tribe – har landat ytterligare en kund i bilindustrin. Redan nästa år kommer bilar med mjukvara från TAT att rulla på vägarna.
Den nya kunden är en tillverkare av personbilar. Sedan tidigare jobbar TAT med en av de större producenterna av tunga fordon. I det samarbetet var lansering planerad till 2011.
Men nu ska personbilstillverkaren sätta nya modeller på marknaden nästa år och TAT:s teknik, som ursprungligen togs fram för att styra användargränssnitt i mobiltelefoner, ska användas i instrumentpanelerna.
Med LCD-skärmar som paneler går det att ändra utseendet efter behov. En bil som backar behöver exempelvis ingen varvräknare, utan kan istället visa en bild från en backkamera.
Krisen i bilindustrin gör det dock svårt att bedöma hur det nya affärsområdet kommer att utvecklas för TAT. Idag utgör det drygt fem procent av omsättningen, som ifjol låg på 113 miljoner kronor.
— Bilbranschen mår inte så strålande. Vi vågar inte räkna med mer än att detta nya område kan utgöra 10-15 procent av verksamheten på sikt, säger VD Charlotta Falvin.
Bolagets mjukvara finns i 300 miljoner mobiler världen över, från bland andra Sony Ericsson och Samsung.
Kristian Svensson
Malmöbolaget TAT – The Astonishing Tribe – har landat ytterligare en kund i bilindustrin. Redan nästa år kommer bilar med mjukvara från TAT att rulla på vägarna.
Den nya kunden är en tillverkare av personbilar. Sedan tidigare jobbar TAT med en av de större producenterna av tunga fordon. I det samarbetet var lansering planerad till 2011.
Men nu ska personbilstillverkaren sätta nya modeller på marknaden nästa år och TAT:s teknik, som ursprungligen togs fram för att styra användargränssnitt i mobiltelefoner, ska användas i instrumentpanelerna.
Med LCD-skärmar som paneler går det att ändra utseendet efter behov. En bil som backar behöver exempelvis ingen varvräknare, utan kan istället visa en bild från en backkamera.
Krisen i bilindustrin gör det dock svårt att bedöma hur det nya affärsområdet kommer att utvecklas för TAT. Idag utgör det drygt fem procent av omsättningen, som ifjol låg på 113 miljoner kronor.
— Bilbranschen mår inte så strålande. Vi vågar inte räkna med mer än att detta nya område kan utgöra 10-15 procent av verksamheten på sikt, säger VD Charlotta Falvin.
Bolagets mjukvara finns i 300 miljoner mobiler världen över, från bland andra Sony Ericsson och Samsung.
Kristian Svensson
Läs hela artikeln med en prenumeration på Rapidus
575 kr per månad
Debiteras årsvis 6 900 kr
Har du redan ett konto? Logga in
- Tidiga affärsnyheter om bolagen i Skåne och Öresundsregionen
- Full tillgång till hela artikelarkivet
- Inbjudningar till våra nätverksträffar
- 2 personliga användarkonton ingår