Det noterade Malmöbolaget Move by Bike ansöker om rekonstruktion. Beskedet kommer efter en längre tids finansiella problem.
Cykellogistikbolaget Move by Bike meddelade sent på fredagseftermiddagen att en rekonstruktionsansökan lämnats in till tingsrätten i Malmö.
Av ansökan framgår att bolaget har skulder till prioriterade fordringsägare på sammanlagt 7,6 miljoner kronor. Skatteverket är den största enskilda fordringsägare med 4,1 Mkr. Skulderna till leverantörer är 3,4 Mkr och till övriga fordringsägare 5,0 Mkr.
Move by Bike är sedan 2021 noterat på Spotlight Stock Marker och har på senare tid genomfört en rad förvärv och nyemissioner för att stärka finanserna.
Hösten 2023 köptes konkurrenten Bzzt i en affär som då sades stabilisera företaget genom Bzzt:s starkare finanser. Kort därefter fick Move by Bike ändå upprätta kontrollbalansräkning och göra en kvittningsemission som tillförde bolaget 20 Mkr genomfördes.
Förra året försattes så Bzzt i konkurs och en ny kontrollbalanssituation uppstod. Under våren lämnade vd Lisette Hallström sin post. Hon ingår dock fortfarande i bolagets styrelse.
I somras gjordes en emission på 27,5 Mkr för att ge ”de finansiella resurser vi behöver för att stabilisera bolaget”, enligt ett pressmeddelande. Då pekade ledningen bland annat på förvärvet av danska Chainge som ett av de ”avgörande stegen” mot att skapa lönsamhet.
Men under hösten gick även Chainge i konkurs och det egna kapitalet var åter förbrukat. En ny mindre emission meddelades i slutet av november.
Interims-vd Fredrik Videlycka säger till Rapidus att det inte är utfallet av emissionerna som lett till rekonstruktionsansökan utan att det är ”andra komponenter som inte fallit på plats”. Vilka dessa är vill han inte närmare kommentera.
“Som en del i att försöka bli lönsamma har vi rensat allt vad vi kan.”
fredrik videlycka
– Som en del i att försöka bli lönsamma har vi rensat allt vad vi kan, säger Fredrik Videlycka.
Under 2024 har bland annat verksamheten i Göteborg lagts ner och personalstyrkan reducerats.
I Danmark har verksamheten återupptagits i ett nystartat dotterbolag efter Chainge-konkursen.
– Det går bra, det är något vi satsar på framöver.
I december meddelade Move by Bikes styrelse att en strategisk översyn ska genomföras, inklusive en möjlig försäljning av hela eller delar av bolaget. Denna översyn fortgår parallellt, enligt Fredrik Videlycka.
Fordringsägare drabbas
– Det är väldigt tråkigt för de fordringsägare som drabbas, men vi ser rekonstruktionen som något positivt. Den ger oss möjlighet att ställa om och bli lönsamma.
Move by Bike omsatte 20 Mkr med en rörelseförlust på 11,5 Mkr under 2023. Enligt rekonstruktionsansökan är bolagets prognos för utfallet 2024 en omsättning på 17-18 Mkr med en rörelseförlust på exakt lika mycket.
I rekonstruktionsansökan räknar bolaget med att ytterligare 3,5 Mkr kommer att behöva tillföras bolaget, vilket ska räcka fram till sommaren 2025. ”Befintliga och även nya ägare har förbundit sig till att stötta Bolaget med minst detta belopp förutsatt att rekonstruktionen godkänns”, enligt ansökan.
Ola Nilsson
