Privata investeringar tar fart i Ørestaden i Köpenhamn

Andelen privatfinansierade byggprojekt i Ørestaden har ökat från 40 till 50 procent och utvecklingen fortsätter i samma riktning, enligt Bo Dybkjær, kommunikationsdirektör för Ørestadsselskabet. Därmed har det skett ett genombrott för privata investeringar efter kritik om indirekt statsstöd. Tanken är att markförsäljning i Ørestaden ska finansiera byggandet av Köpenhamns metro till en kostnad av 10,8 miljarder danska kronor – för övrigt en kostnadsökning på 40 procent jämfört med vad som planera…