”Ha bensin i tanken” uppmanar Öresundsbron sina bilburna resenärer på hemsidan. Men det är inte alla som tänker så långt. I snitt får polis och bärgare rycka ut fyra gånger i veckan för att ta hand om bilister som blivit strandsatta under överfarten.
Allvarligast är det i tunneln, som helt saknar vägren. Ett automatiskt varningssystem kopplat till övervakningskamerorna håller trafikflödet under ständig uppsikt och slår larm om trafiken stannar eller saktar in. Polis och bärgning är normalt på plats inom 3-4 minuter, uppger driftchefen Michael Nielsen.
Ofta räcker det att hälla på lite bensin – slarvig tankning och punktering är de vanligaste orsakerna till motorstopp.
På bron kan bilar bli stående i upp till trekvart, men även det är mycket bättre än på en genomsnittlig motorväg, menar Michael Nielsen.
— Där kan du se bilar som står kvar i vägrenen i flera dagar. Men ju längre bilen står där desto större risk är det att någon kör in i den. Kommer det en bred lastbil kan det gå galet, säger han.
En genomsnittlig vecka passerar cirka 95.000 fordon Öresundsbron.
Av Erik Olausson
”Ha bensin i tanken” uppmanar Öresundsbron sina bilburna resenärer på hemsidan. Men det är inte alla som tänker så långt. I snitt får polis och bärgare rycka ut fyra gånger i veckan för att ta hand om bilister som blivit strandsatta under överfarten.
Allvarligast är det i tunneln, som helt saknar vägren. Ett automatiskt varningssystem kopplat till övervakningskamerorna håller trafikflödet under ständig uppsikt och slår larm om trafiken stannar eller saktar in. Polis och bärgning är normalt på plats inom 3-4 minuter, uppger driftchefen Michael Nielsen.
Ofta räcker det att hälla på lite bensin – slarvig tankning och punktering är de vanligaste orsakerna till motorstopp.
På bron kan bilar bli stående i upp till trekvart, men även det är mycket bättre än på en genomsnittlig motorväg, menar Michael Nielsen.
— Där kan du se bilar som står kvar i vägrenen i flera dagar. Men ju längre bilen står där desto större risk är det att någon kör in i den. Kommer det en bred lastbil kan det gå galet, säger han.
En genomsnittlig vecka passerar cirka 95.000 fordon Öresundsbron.
Av Erik Olausson
Läs hela artikeln med en prenumeration på Rapidus
575 kr per månad
Debiteras årsvis 6 900 kr
Har du redan ett konto? Logga in
- Tidiga affärsnyheter om bolagen i Skåne och Öresundsregionen
- Full tillgång till hela artikelarkivet
- Inbjudningar till våra nätverksträffar
- 2 personliga användarkonton ingår
