Kort sagt: De seneste ugers debat om prisstigninger på togbilletter over Øresund har i vidt omfang forbigået, at priserne er holdt kunstigt nede i Sverige, mens danskerne har raget til sig i afgifter per tog. I virkeligheden er det godt, at integrationen også sker for togafgifterne med en mere ligelig fordeling — selv om det på kort sigt skader togpendlerne. Farcen afslører, at Øresundsintegrationen kun gradvis når det politiske niveau. Nu er den på vej, og der er vigtigere transportproblemer i…
Kort sagt: De seneste ugers debat om prisstigninger på togbilletter over Øresund har i vidt omfang forbigået, at priserne er holdt kunstigt nede i Sverige, mens danskerne har raget til sig i afgifter per tog. I virkeligheden er det godt, at integrationen også sker for togafgifterne med en mere ligelig fordeling — selv om det på kort sigt skader togpendlerne. Farcen afslører, at Øresundsintegrationen kun gradvis når det politiske niveau. Nu er den på vej, og der er vigtigere transportproblemer i…
Läs hela artikeln med en prenumeration på Rapidus
575 kr per månad
Debiteras årsvis 6 900 kr
Har du redan ett konto? Logga in
- Tidiga affärsnyheter om bolagen i Skåne och Öresundsregionen
- Full tillgång till hela artikelarkivet
- Inbjudningar till våra nätverksträffar
- 2 personliga användarkonton ingår
