Kort sagt: Veckans stora nyhet i Öresundstrafiken – införandet av tiominuterstrafik mellan Svågertorp och Köpenhamn – är egentligen en droppe i Sundet. Trots att det bara rör sig om sex extra avgångar per dygn är det ändå den viktigaste förändringen i brotågens historia. Det säger något om hur sent alla inblandade har reagerat på den snabba utvecklingen för integrationstrafiken på brons nedre däck. Hur länge står vi ut med förseningar, oberäkneliga tåg och brist på sittplatser? Kanske är kollekt…





