LERNACKEN. Trots högre räntor förbättrar Öresundsbron resultatet för 2006. Den sänkta resultatprognosen från i höstas överträffas med över 20 procent. Ökade intäkter från vägtrafiken är den främsta orsaken.
— Alla prognoser pekar uppåt och vi ser en väldigt ljus framtid. 2006 kändes som det år då integrationen startade på allvar. Det beror mycket på det attraktiva boendet för danskar i Skåne och situationen på den danska arbetsmarknaden. Vi ser inga tecken på att trenden kommer att avta, snarare kommer den att öka, säger Caroline Ullman-Hammer, tillträdande VD för Öresundsbron.
Intäkterna från vägtrafiken ökade med 12 procent till 820 miljoner danska kronor, medan trafikmängden steg med 16 procent jämfört med 2005. Att trafiken ökar snabbare än intäkterna beror på att allt fler kör till rabatterat pris, vilket beror på att den regionala pendlingstrafiken över bron ökade. I genomsnitt körde 15.800 fordon över bron per dygn, men för första gången ökade tågtrafiken mer än vägtrafiken. Antalet tågpassagerare steg 17 procent till 7,8 miljoner under 2006.
Öresundsbrons resultat blev en förlust på 113 miljoner danska kronor före värdeförändring, vilket är en förbättring med 28 miljoner från 2005. Under 2006 ökade räntekostnaderna med 62 miljoner danska kronor jämfört med året innan. Brokonsortiet hävdar dock att kostnadsökningen varit lägre än höjningen av den generella räntenivån i Europa eftersom en del av skulden varit garderad mot skenande räntor.
Konsortiet redovisar totalt 1.251 miljoner danska kronor i intäkter för 2006, jämfört med 1.154 miljoner under 2005. Förutom vägtrafikavgifterna ingår 421 miljoner från järnvägen i beloppet och 10 miljoner i övriga intäkter från bland annat uthyrning av plats i IT-kablar över bron.
I budgeten för 2007 räknar Öresundsbron med 1.352 miljoner i intäkter och att förbättra resultatet före avskrivningar och finansiella poster med 9 procent till 1.058 miljoner. Ledningen tror dock att finansieringskostnaderna fortsätter öka och resultatet före värdeförändring budgeteras till en förlust på 117 miljoner danska kronor.
Värdeförändringen är fiktiv intäkt eller kostnad som baseras på skillnaden mellan bolagets låsta låneräntor och aktuella marknadsräntor.
Av Kristian Svensson
