måndag 22 december 2025

inloggad som

ANNONS Innehåll från EKN

Malmøs og Københavns nye arena til 650 mio. får minimalt samarbejde

Et kommende samarbejde mellem Malmø Arena og Københavns helt nye arena, som er klar i 2015, bremses at ulige konkurrenceforhold og modstand fra Malmø. Det viser kommentarer til Rapidus kort før Københavns Borgerrepræsentation i aften endeligt vedtager at bygge en københavnsk superarena ved Ørestad Station. Muligvis kan samarbejdet ske om større sportsmesterskaber, men Malmø Arenas direktør, Karin Mårtensson, pointerer overfor Rapidus, at hun har meget svært ved at se synergien.

— Det gavner hverken gavner Malmø Arena eller en ny arena i København, at der findes to arenaer i Øresundsregionen indenfor meget kort afstand, siger hun.

Både kultur- og fritidsudvalget samt Økonomiudvalget i København har alligevel indstillet til Borgerrepræsentationen, at Københavns Arena bliver vedtaget i aften — efter en halv snes års diskussioner. Derved er vejen banet for en stort set identisk arena til 15.000 mennesker blot 20 minutters kørsel fra Malmø Arena, og til en pris af 650,5 mio. kr., viser finansieringsforslaget, som Rapidus er i besiddelse af: København forhøjer sit indskud fra 200 millioner reserverede kroner til 325,25 mio. kr., hvorpå fonden Realdania også skyder 325,25 mio. kr. i.

Det begrænser også mulighederne for samarbejde, at København har en konkurrencefordel ved at ligge i en hovedstad, mens Malmø Arena alt andet lige er en provins-arena. Det skaber en lidt større åbenhed i København end i Malmø: På Københavns Rådhus siger specialkonsulent Anne Skak i Økonomiforvaltningen, som er sammen med Kultur- og Fritidsforvaltningen om arenaprojektet, at Malmø Arena er kontaktet i processen, men at et samarbejde endnu ikke er skabt.

— Vores synspunkt er, at de to arenaer indenfor så lille afstand sammen giver et stort potentiale for at tiltrække eksempelvis mesterskaber og store koncerter, siger Anne Skak til Licitationen.

— Vi har dog ikke oprettet et egentligt koordinationsudvalg. Det vil i givet fald være noget en kommende operatør i København skal skabe med sin kollega i Malmø, mener Anne Skak.

Mulighederne for i det mindste et begrænset samarbejde er Malmø Arena åben overfor.

— Vi kan sikkert samarbejde omkring store internationale sportsbegivenheder. Men jeg har meget svært ved at forestille mig samarbejde omkring turnerende musik og showbegivenheder, siger Karin Mårtensson.

Hun ser dog også allerede brugbare samarbejder.

— Der findes allerede i dag en konstellation med bl.a. København, Hovedstadsregionen, Wonderful Copenhagen, Malmö Stad, Region Skåne og flere andre aktører i regionen. Via det samarbejde skal større begivenheder i fremtiden kunne tiltrækkes til Øresundsregionen. Det arbejde er påbegyndt for nylig, siger Karin Mårtensson til Rapidus.

I morgen fredag den 23. september kl. 11-12 i Bella Sky Bar, Ørestad, vil overborgmester i København, Frank Jensen, Flemming Borreskov, adm. direktør i Realdania, og Kultur- og Fritidsborgmester Pia Allerslev fortælle mere om multiarenaen i København.

Af Keld Broksø

Et kommende samarbejde mellem Malmø Arena og Københavns helt nye arena, som er klar i 2015, bremses at ulige konkurrenceforhold […]


För att läsa resten av artikeln behöver du
vara prenumerant och inloggad

Prenumerera på Rapidus för
533 kr per månad

Bli en del av vårt exklusiva nätverk och få koll på vad som händer i Skåne och Öresundsregionen. Var alltid uppdaterad när du talar med dina affärskontakter. Nytta, nöje, inspiration.




  • Exklusiva affärsnyheter
  • Inbjudan till våra nätverksträffar
  • Två användare ingår

  • Från exitdepp till nystart

    ,
    I senaste avsnittet av Rapidus podd Lejonkulan: En AI-tjänst som effektiviserar och automatiserar säljteamens arbete, det är idén till startupen […]


  • Broloppet drar in miljoner till idrotten

    På söndag går startskottet till Broloppet. Startplatserna är slutsålda och det innebär miljoner till föreningsidrotten på båda sidor sundet. Rapidus har tagit reda på Broloppets ekonomi.

  • Öresundsbron 25 år: Stephan Müchlers kravlista

    Den fulla potentialen är långt ifrån nådd med Öresundsbron som i år fyller 25 år.
    Det finns mycket kvar att förändra i vår region, säger Sydsvenska Handelskammarens vd Stephan Müchler.

  • Danmarkskollen – sagt om Sverige i december

    Ikea i danskt blåsväder, svenska vapen för miljarder och miljardförluster i Northvolt för danska pensionssparare – det är några av de danska mediernas berättelser om Sverige i december.

  • Bron (inte) på väg att bli kassako för Skåne

    Ett infrastrukturbeslut i riksdagen utlöste nyligen jubel hos Region Skåne. Öresundsbrons intäkter ska återinvesteras i skånska vägar och järnvägar, lovar regeringen. Men stämmer det verkligen att bron snart är helt avbetald? Rapidus reder ut.

  • Protester mot Köpenhamns nya ö

    Protesterna tilltar mot den nya ön, Lynetteholmen, som Köpenhamn planerar att bygga i Öresund. Onödig och kommer att hindra vattengenomströmningen i Öresund, anser kritkerna. Se här vad det kommer att kosta.

  • Därför köper danska staten Kastrup

    Danska staten köper ut Köpenhamns flygplats Kastrup från börsen. Danmark, som även gått in som ägare i räddningen av SAS, tar därmed ett helhetsgrepp om landets flyginfrastruktur.

  • Danmarkskollen – sagt om Sverige i november:

    En dålig svensk miljökommissionär, skydd för varumärket ”Sverige” och svensk life science-strategi – det är vad som har uppmärksammats i media i Danmark senaste månaden.

  • Media Evolution i danskt samarbete

    Media Evolution har tröttnat på den långsamma integrationen i Öresund och har träffat avtal med sin motsvarighet i Köpenhamn, Bloxhub. ”Det är bara första steget”.

  • Danskar skriker efter svensk arbetskraft

    Den danska efterfrågan på svensk arbetskraft är i starkt ökande. Det vittnar Dansk-Svenska Handelskammaren om, som räknar med en fördubbling av Öresundspendlingen.

  • Danmarkskollen – sagt om Sverige i oktober

    Sagt om Sverige i Danmark i oktober: Tivoli utan svenskar som drivkraft, svensk polischef blir dansk superstjärna, ”kinesiska Volvo”.