Efter et halvt års forsinkelse af den stærkt omtalte og nyskabende batteridrift til 300 mio. SEK af HH-Ferries´ Helsingør-Helsingborg overfart er driftsdirektør Jens Ole Hansen fra HH Ferries AB nu ved godt mod. Projektet er næsten i mål idet teknologien endelig har bestået sin prøve: – Det virker nu, understreger Jens Ole Hansen, som tidligere har udtalt til Rapidus, at han håbede på, at det var sket i oktober. -Vi sejler stadig hybrid med både el og diesel på begge færger, men på Tycho Brahe-f…
Efter et halvt års forsinkelse af den stærkt omtalte og nyskabende batteridrift til 300 mio. SEK af HH-Ferries´ Helsingør-Helsingborg overfart er driftsdirektør Jens Ole Hansen fra HH Ferries AB nu ved godt mod. Projektet er næsten i mål idet teknologien endelig har bestået sin prøve: – Det virker nu, understreger Jens Ole Hansen, som tidligere har udtalt til Rapidus, at han håbede på, at det var sket i oktober. -Vi sejler stadig hybrid med både el og diesel på begge færger, men på Tycho Brahe-f…
Läs hela artikeln med en prenumeration på Rapidus
575 kr per månad
Debiteras årsvis 6 900 kr
Har du redan ett konto? Logga in
- Tidiga affärsnyheter om bolagen i Skåne och Öresundsregionen
- Full tillgång till hela artikelarkivet
- Inbjudningar till våra nätverksträffar
- 2 personliga användarkonton ingår