Havnesamarbejdet Copenhagen Malmö Port (CMP), der siden fusionen i 2001 er set som et fyrtårn for Øresunds-integration, er på vej ind i en ny fase for at etablere flere centre (hubs) for handel og lagring af en lang række produkter på tværs af sundet. Udviklingen er som timet med det nye Greater Copenhagens planer for markedsføring.
Mulighederne er kommet som følge af havneudviklingen, der har brug for mindre plads, og det har skabt store, ledige arealer til at skabe forskellige hubs, forklarer driftsdirektør Brian Kristensen (COO for Liquid and Dry Bulk & Property) til Rapidus.
– Vi undersøger nu mulighederne for at skabe flere typer hubs, som kan blive centre for produkter i regionen. Der er masser af muligheder. Grus og sand er en af dem. Hertil sukker og træpiller (pellet). Vi er nu ude at tilbyde miljørigtige løsninger til en lang række samarbejdspartnere, siger Brian Kristensen.
For regionen er der fordele i hubs, som kan gøre regionen kendt for forskelige produkter. Det gavner præcis et af formålene med det nye Greater Copenhagen, der vil markedsføre og brande regionen – samt give kommuner og regioner værktøjer, som de kan bruge i deres egen markedsføring som en del af Greater Copenhagen.
Brian Kristensen understreger, at for at lave en hub skal man netop som CMP have både store arealer og vanddybder. Det har CMP. Alene i Norra Hamnen i Malmø er der 1 million kvadratmeter til udlejning, og halvdelen er stadig ledige. På den danske side af Øresund, på Prøvestenen, er der område til udlejning på 150.000 kvadratmeter, hvoraf 60.000 kvadratmeter endnu ikke er udlejet.
Keld Broksø
