Den danske, statslige ”Innovationsfonden” gav 1,3 mio. DKK i 2016 til udvikling af en APP til ren elektronisk booking af eldrevne, 8-personers oplevelsesbåde, GoBoat, som med lejerne selv som kaptajner foreløbig sejler i Københavns Havn, Malmø, London, Aalborg og Australiens hovedstad Canberra. APP’en virker nu, men den kommende sæson i 2018 skal der i Malmø og København samles erfaringer inden GoBoat på licens eksporteres til flere byer.
På APP´en skal man gennem sikkerhedsinstruktioner og betaling før bådene kan sejle. Og bådene med op til 8 personer omkring et picnic-bord er overvåget via GPS. GoBoat nåede kun et par uger i 2017 i Malmø at bruge APP´en, men i 2018 får den fuld skala i København og Malmø.
– Vi har dialog med 50 destinationer rundt i verden, typisk hovedstæder, som er interesserede i bådene med APP. Det giver muligheder for at skalere GoBoat-konceptet efter næste års tests, fortæller medstifter Kasper Eich-Romme.
Sammen med Anders Ekelund Mørck og Carl Kai Rand stiftede han GoBoat i 2014 med hjælp fra Væksthus Hovedstadsregionen, som er en del af Greater Copenhagen. Bruttofortjenesten i selskabet på Islands Brygge i København firdoblet til godt 4 mio. DKK for seneste regnskab 2016 – og med ventet stigning for 2017.
– Vi havde både i Stockholm i 2015 og 2016 i et joint venture, men droppede det da vi indså, at en rigtig måde at vokse ud i verden var via licenser og en franchisemodel som McDonald´s. Om vi starter i Stockholm igen med APP´en ved vi endnu ikke, siger Kasper Eich-Romme.
Foreløbig har GoBoat 33 både i København, 5 i Malmø, 5 i Aalborg, 8 i Canberra og 8 i London. Udbygningen følges af bæredygtige udviklingsprojekter.
-I København er bådene ladet op fra solpaneler på havnen, mens vi i Malmø sikrer el fra vind og vand via en aftale med E.ON. Og i dialog med Danmarks Tekniske Universitet er udvikler vi solceller, som kan bruges i maling og andre materialer. Vi eksperimenterer også med at bygge både af affaldsplast fremfor glasfiber, fortæller Kasper Eich-Romme.
Han var i maj var i medierne ved en dødsulykke for to amerikanske turister, da jetski lavede vanvidssejlads i København.
– Vi har ikke mistet modet med GoBoat. Hvis vi gav op var de døde forgæves, siger Kasper Eich-Romme.
Af Keld Broksø
Den danske, statslige ”Innovationsfonden” gav 1,3 mio. DKK i 2016 til udvikling af en APP til ren elektronisk booking af eldrevne, 8-personers oplevelsesbåde, GoBoat, som med lejerne selv som kaptajner foreløbig sejler i Københavns Havn, Malmø, London, Aalborg og Australiens hovedstad Canberra. APP’en virker nu, men den kommende sæson i 2018 skal der i Malmø og København samles erfaringer inden GoBoat på licens eksporteres til flere byer.
På APP´en skal man gennem sikkerhedsinstruktioner og betaling før bådene kan sejle. Og bådene med op til 8 personer omkring et picnic-bord er overvåget via GPS. GoBoat nåede kun et par uger i 2017 i Malmø at bruge APP´en, men i 2018 får den fuld skala i København og Malmø.
– Vi har dialog med 50 destinationer rundt i verden, typisk hovedstæder, som er interesserede i bådene med APP. Det giver muligheder for at skalere GoBoat-konceptet efter næste års tests, fortæller medstifter Kasper Eich-Romme.
Sammen med Anders Ekelund Mørck og Carl Kai Rand stiftede han GoBoat i 2014 med hjælp fra Væksthus Hovedstadsregionen, som er en del af Greater Copenhagen. Bruttofortjenesten i selskabet på Islands Brygge i København firdoblet til godt 4 mio. DKK for seneste regnskab 2016 – og med ventet stigning for 2017.
– Vi havde både i Stockholm i 2015 og 2016 i et joint venture, men droppede det da vi indså, at en rigtig måde at vokse ud i verden var via licenser og en franchisemodel som McDonald´s. Om vi starter i Stockholm igen med APP´en ved vi endnu ikke, siger Kasper Eich-Romme.
Foreløbig har GoBoat 33 både i København, 5 i Malmø, 5 i Aalborg, 8 i Canberra og 8 i London. Udbygningen følges af bæredygtige udviklingsprojekter.
-I København er bådene ladet op fra solpaneler på havnen, mens vi i Malmø sikrer el fra vind og vand via en aftale med E.ON. Og i dialog med Danmarks Tekniske Universitet er udvikler vi solceller, som kan bruges i maling og andre materialer. Vi eksperimenterer også med at bygge både af affaldsplast fremfor glasfiber, fortæller Kasper Eich-Romme.
Han var i maj var i medierne ved en dødsulykke for to amerikanske turister, da jetski lavede vanvidssejlads i København.
– Vi har ikke mistet modet med GoBoat. Hvis vi gav op var de døde forgæves, siger Kasper Eich-Romme.
Af Keld Broksø
För att läsa resten av artikeln behöver du
vara prenumerant och inloggad
Prenumerera på Rapidus för
575 kr per månad
Bli en del av vårt exklusiva nätverk och få koll på vad som händer i Skåne och Öresundsregionen. Var alltid uppdaterad när du talar med dina affärskontakter. Nytta, nöje, inspiration.
- Exklusiva affärsnyheter
- Inbjudan till våra nätverksträffar
- Två användare ingår
